程力冷藏車的選擇及使用方法

  現(xiàn)如今，冷藏車在我們的日常生活中使用的范圍非常廣，常見的蔬菜水果、肉類、蛋類、速凍食品、水產(chǎn)品、冰淇淋等等，這些產(chǎn)品運(yùn)輸都是用冷藏車。還有特殊的比如醫(yī)療藥品也是需要用冷藏車的，既然冷藏車使用這么廣泛，那么如果想買一臺冷藏車，需要注意哪些問題呢？

冷藏車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

  冷藏車由底盤部分、廂體部分（玻璃鋼、彩鋼板、鋁合金、不銹鋼等材料組成）、中間為隔熱保溫層部分（一般為聚氨酯）、制冷機(jī)組部分、溫度記錄儀等組成。對于有特殊要求的車輛如肉鉤車，可加裝肉鉤、鋁合金導(dǎo)軌、通風(fēng)槽等配套設(shè)備。 

  冷藏車廂體制作技術(shù)，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)大多采用分片拼裝的“三明治”板粘接式技術(shù)，內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，較貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。

冷藏車的選擇

  不同的貨品對廂體都有不同的要求。如，運(yùn)送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤，掛鉤是根據(jù)需求量來選擇數(shù)量的；為門面做配送的冷藏車，由于貨物批量小、品種多，那就需要用多溫層冷藏車了；對溫度需求一樣、裝卸頻繁的貨物，則需要多開門程力冷藏車。

  冷藏車從冷凍機(jī)組的動力來源可分為獨(dú)立與非獨(dú)立機(jī)組兩種。獨(dú)立的機(jī)組擁有單獨(dú)的動力來源，區(qū)別在于獨(dú)立機(jī)組完全通過另外一個機(jī)組來發(fā)電維持工作，避免造成底盤電瓶的電量損耗；非獨(dú)立機(jī)組是完全通過整車的發(fā)動機(jī)工作動力來帶動機(jī)組的制冷工作，這樣就需要長時間啟動車輛。

獨(dú)立冷藏機(jī)組的冷藏車

  冷藏車制冷機(jī)組一般都加裝在貨柜的前面頂部，外形有點(diǎn)像我們家里用的空調(diào)掛機(jī)，但肯定比同體積的家用空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。一般冷藏車車型都采用外置式制冷機(jī)組，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式制冷機(jī)組。對于溫度要求較低的冷藏車，可采用廂體內(nèi)置冷板。一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運(yùn)輸?shù)呢浳飳囟鹊囊?，來選擇不同功率制冷量的制冷機(jī)組。

非獨(dú)立冷藏機(jī)組的冷藏車

選購一臺合適的程力冷藏車不是一件容易的事情，大家在選購時需要綜合考慮產(chǎn)品價格、結(jié)構(gòu)和質(zhì)量等方面，合適的才是最好的。

    冷藏車專門應(yīng)用于對溫度敏感產(chǎn)品的運(yùn)輸和保存，溫度的保障是冷藏車的關(guān)鍵。如果使用或操作不當(dāng)，都會導(dǎo)致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運(yùn)送。那么如何正確使用程力冷藏車，以規(guī)避使用不當(dāng)所帶來的風(fēng)險呢？

  在裝貨之前，必須先要對冷藏車的車廂進(jìn)行預(yù)冷或者預(yù)熱一個小時左右。因為車輛停放在露天，通常車廂溫度就是外界環(huán)境的溫度，貨物裝進(jìn)車廂后，車廂里的環(huán)境溫度會影響運(yùn)送貨物的溫度，從而導(dǎo)致運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化，所以裝貨前必須先將冷藏車車廂預(yù)冷達(dá)到所需要的溫度。

  合適的包裝對于保護(hù)貨物至關(guān)重要。如冷凍貨物，應(yīng)采用不通風(fēng)的包裝箱。因為風(fēng)吹過冷凍貨物表面，會使貨物中的水分流失，從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。我們國家制定的（關(guān)于散裝速凍食品一律不準(zhǔn)銷售，必須有包裝才可銷售）就是這個道理；對于生鮮貨物，則要采用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。生鮮物品由于其自身特點(diǎn)，在儲存運(yùn)輸?shù)倪^程中需要處于呼吸狀態(tài)，如果不能夠很好的通風(fēng)，貨物就會變質(zhì)損壞。

  在裝卸貨時必須要關(guān)閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨物時都不關(guān)閉冷藏車制冷機(jī)組，這是一種非常錯誤的操作，原理是：當(dāng)把車廂預(yù)冷后，如果不關(guān)閉制冷機(jī)組的話，打開車廂門時，由于冷凍機(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇在工作，風(fēng)扇的正面是正壓，背面是負(fù)壓，因此冷氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來，從而導(dǎo)致程力冷藏車車廂內(nèi)的溫度快速上升；如果關(guān)閉制冷機(jī)組后再裝卸貨物，由于風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)，空氣流動停止，冷藏車的車廂內(nèi)外風(fēng)壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車廂內(nèi)的速度相對減緩。

  在使用程力冷藏車時，應(yīng)該保持車廂地面的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用，空氣會在車廂內(nèi)循環(huán)，導(dǎo)致地面的碎屑或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)吸入。長時間的作用，會使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi)，從而影響程力冷藏車制冷機(jī)組的制冷效果。

  裝貨時，不要將貨物堆得太高，一定要保證裝貨高度不能高于出風(fēng)口的平面位置。如果冷藏車出風(fēng)口前面被物品擋住了或離貨物太近了，不但會影響貨物的運(yùn)輸溫度，還會影響制冷機(jī)組的正常工作。因為出風(fēng)口如果被貨物堵塞，冷氣不能在車廂內(nèi)正常的循環(huán)，會使貨物溫度升高。另一方面，冷藏車制冷機(jī)組的除霜設(shè)計有些是采用冷空氣感應(yīng)除霜，如果堵塞出風(fēng)口，會使除霜效果變的很差。

   如果還有不懂的朋友，可以多多關(guān)注我們的新聞動態(tài)，了解更多冷藏車專業(yè)小技巧。

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